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Maquinaria

Valtra innova en conducción autónoma, de la mano de Elisa

21/05/2020

La marca del grupo AGCO Valtra y la compañía Elisa han dado un gran paso hacia la conducción autónoma al presentar un tractor a control remoto que utiliza la tecnología de red 5G de nueva generación.


El prototipo, presentado en el evento de inauguración de la sala de exposiciones de Elisa 5G en Helsinki (Finlandia), permite el control y funcionamiento seguro y en tiempo real de un tractor a cientos de kilómetros de distancia. "Hace años que se utilizan tractores controlados por radio, pero siempre teniendo que estar en las proximidades de la máquina. La red 5G revoluciona este concepto, ya que ahora un tractor puede ser conducido a distancia desde cualquier lugar", afirmó el vicepresidente de Ventas y Marketing de Valtra, Mikko Lehikoinen.

Por su parte, el vicepresidente de Desarrollo de Negocios de Elisa, Kimmo Pentikäinen, ha destacado que "Elisa es una compañía precursora en la tecnología 5G, tanto en Finlandia como internacionalmente. El tractor a control remoto que ha sido desarrollado junto con Valtra ha generado mucho interés. Los servicios y soluciones 5G van a aportar eficiencia y nuevas formas innovadoras de operar para las empresas y las personas. El tractor teledirigido es un ejemplo muy real de esto, ya que el conductor ya no necesita sentarse físicamente en la cabina. Queremos construir un futuro sostenible a través de la digitalización, y el desarrollo de los servicios 5G forma parte de la realización de este objetivo".

El funcionamiento del control remoto se lleva a cabo a través de una conexión 5G integrada y una cámara de 360 grados montada en el techo. La red 5G permite que las gafas de realidad virtual del conductor remoto reciban una visión 4K del entorno en tiempo real. El conductor puede examinar el entorno del tractor simplemente girando la cabeza. El control remoto envía su señal de control a través de la red 5G comercial de alta seguridad de Elisa.

Se trata de un paso clave hacia la conducción totalmente autónoma, que podría convertirse en una realidad para muchos usuarios finales en el próximo decenio. El control remoto puede utilizarse, por ejemplo, para operar tractores sin conductor en sitios difíciles o en tareas que serían peligrosas en operaciones tripuladas. Esto hace que un tractor sea una solución y una herramienta aún más versátil. Valtra ha pilotado anteriormente tractores por control remoto con el gestor de aeropuertos Finavia.

"Continuaremos nuestro trabajo de investigación y desarrollo de soluciones de control remoto. Nuestro próximo objetivo es averiguar cómo ajustar la calidad de la imagen de acuerdo con cada tarea, y cómo la operación a distancia podría mejorarse aún más con datos de sensores útiles para el operador", ha dicho Lehikoinen.

Las tecnologías de los tractores Valtra ya admiten el control remoto, lo que facilitará la implementación de las nuevas funciones. Por ejemplo, la solución de telemetría Valtra Connect, que utiliza la señal 3G, se utiliza en más de 3.000 tractores Valtra en todo el mundo.

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